隧道射流风机的讨论

发布日期：2019-03-15 作者：点击：

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从地下车库防排烟系统的设计规范要求上来讲，在对射流风机系统进行设置的过程中，射流的有效范围应该是一直到射流边界速度降至为零的整个射流所覆盖的范围。但是在实际应用过程中，一旦将覆盖范围取到射流边界速度为零使的覆盖范围时，隧道射流风机的诱导推动作用就会受到影响，发挥不出应有的作用。因此，在对射流风机有效覆盖范围进行确定的过程中，多以轴心速度为0.35～0.5m/s的射流接力断面，边界速度为0.15～0.2m/s的射流断面所覆盖的范围为射流的有效作用范围[3]。

【隧道射流风机送风系统设置】

在地下车库防排烟系统中应用射流风机，送风系统的设置算是比较重要的一个环节。通常，为了保证送风效率，会同时使用送风机以及规定面积的送风口进行送风。同时，为了有效组织地下车库中的烟气循环，送风机和送风口的最大送风速度最好为2m/s，而疏散路径以及斜坡的送风速度也最好不要超过5m/s，当送风口和排烟口的设置最好能够分别在地下车库的两侧，如果在地下车库的同一侧时，两者之间的距离至少要保持5m间隔。

【隧道射流风机排烟系统设置】

为了保证排烟的高效性，每一个防烟区都应该配备单独的排烟风机，对每一个防烟区进行独立排烟操作。另外，为了保证排烟系统的排烟量，每个小时每个单独的排烟风机的换气次数都不能低于12次。同时，为了避免防排烟系统对消防工作形成影响，要确保每一排烟的布置点都没有占用消防通道和疏散通道。

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